A Volkswagen confirmou a produção de dois novos carros em sua fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). De acordo com informações da companhia, os novos produtos são fruto de um investimento de R$ 13 bilhões anunciado nesta sexta-feira (23) para suas três fábricas no Estado. Seja como for, o aporte faz parte do total de R$ 16 bilhões de investimentos no País conformados pela fabricante em fevereiro deste ano.
Conforme adiantado pelo Jornal do Carro, um dos modelos será um novo SUV compacto, que deverá seguir o estilo das projeções que ilustram a matéria. Embora a marca não tenha revelado detalhes, há algum tempo circulam boatos de que esse utilitário de entrada seria um substituto para o Gol, que saiu de linha no fim de 2022 deixando saudades em muitos consumidores.
Posicionado abaixo de Nivus e T-Cross, uma das apostas é de que o modelo inédito seja feito em parceria entre a VW e a Skoda, marca tcheca do Grupo. Nas versões de entrada, o motor deverá ser o 1.0 turbo com potência de até 116 cv, já presente na linha Polo. O preço deve ficar em torno dos R$ 100 mil.
Tecnologia híbrida da VW
Além dos novos carros em SBC, a VW anunciou ainda que a fábrica de São Carlos, no interior paulista, fará um motor para veículos híbridos. Esse propulsor deverá equipar modelos feitos na nova plataforma da marca, descrita como “tecnológica, flexível e sustentável”, projeto conhecido como MQB Hybrid.
Já a terceira unidade da montadora em Taubaté também terá um automóvel inédito desenvolvido totalmente no Brasil. Por fim, a empresa informa que terá novidades em seu catálogo na linha de carros elétricos. Atualmente a marca tem opções apenas com contrato de locação, e não à venda, por exemplo.
“A Volkswagen do Brasil é protagonista do novo ciclo de investimentos do setor automotivo brasileiro com o aporte robusto de R$ 16 bilhões até 2028. Desse total, R$ 13 bilhões serão aplicados em nossas três fábricas paulistas, que recebem projetos inovadores, inéditos, com foco em descarbonização e fundamentais em nossa ofensiva de 16 novos veículos até 2028”, afirma Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.
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