Bruno Sacco, um dos designers mais influentes da história da Mercedes-Benz, faleceu recentemente aos 90 anos, deixando um enorme legado no mundo automotivo. Entre suas criações mais icônicas estão o 280 SL Pagoda (W113), pequeno roadster da marca, e o lendário SUV Classe G, que atravessou gerações sem perder seu estilo marcante, por exemplo.
Nascido na Itália, Sacco teve passagens por renomadas casas de design, como os estúdios italianos Ghia e Pininfarina, antes de ingressar na Mercedes-Benz em 1958. Em 1975, assumiu o cargo de chefe de design, onde começou a transformar a identidade visual da marca. Durante sua liderança, ele criou modelos icônicos, como o Mercedes 190 (W201), precursor do Classe C, e o Classe A, que desafiou as expectativas da época com sua estrutura de tração dianteira e visual compacto.
Vamos relembrar três modelos icônicos da Mercedes-Benz que saíram das linhas do ex-designer, e que se tornaram clássicos instantâneos:
1. Mercedes-Benz W126 (Classe S)
Lançada em 1979, a W126 estabeleceu novos padrões para sedãs de luxo. Com um design aerodinâmico e elegante, ela apresentava linhas retas e um perfil imponente. Assim, Sacco e os projetistas da marca focaram na segurança, incorporando tecnologias como controle de tração e airbags, além de um interior luxuoso que priorizava o conforto. Seu sucesso consolidou a Classe S como referência em automóveis de prestígio, por exemplo.
2. R129 (SL)
Apresentado em 1989, o R129 é um roadster que combina performance e sofisticação. Sacco trouxe uma silhueta musculosa, com um capô longo e uma traseira quadrada, por exemplo. Além disso, o design também incluía um sistema de teto rígido retrátil, que permitia a transição fácil entre o uso fechado e aberto. Além disso, a R129 foi equipado com tecnologia avançada para a época, incluindo controle de estabilidade e suspensão ajustável. Fez sucesso nas versões V8 e V12.
3. Mercedes-Benz C140 (Classe S-Cupê)
O C140, introduzida em 1992, é um coupé de luxo de muita exclusividade. Sacco criou uma linha elegante e poderosa, destacando a robustez do modelo, deixando-o distante da Classe S sedã, por exemplo. Além disso, com seu interior ricamente detalhado e tecnologia de ponta, como sistema de som premium e bancos aquecidos, o C140 era um verdadeiro símbolo de status. Por fim, seu design atemporal continua a ser admirado pelos entusiastas de automóveis até hoje. Até hoje, as versões V12 fazem a cabeça dos fãs.
O Jornal do Carro também está no Instagram!
