O que antes era incerto, agora é real: a Volkswagen trará o esportivo Golf GTI de volta ao mercado brasileiro em 2025. A confirmação veio diretamente do CEO da marca no Brasil, Ciro Possobom, em um post na rede social Linkedin. Recentemente, o modelo fez uma aparição-relâmpago no Rock in Rio, em razão das comemorações dos seus 50 anos de produção.
Fora do mercado nacional desde 2019, a notícia pode ser vista com entusiasmo pelos fãs do esportivo. Nesta geração 8,5, o Golf GTI traz várias novidades da linha europeia da Volkswagen. Por exemplo, o hatch tem o logotipo retroiluminado na grade frontal. O escudo acompanha a iluminação de LEDs que conecta os faróis e dá um estilo bem moderno ao modelo.
O visual, aliás, é bastante esportivo, sobretudo na dianteira, com uma enorme tomada de ar com grade colmeia no para-choque. Conforme a Volkswagen, o exemplar trazido ao Brasil anteriormente veio com vários opcionais. Um deles são as rodas de liga leve pretas de 19 polegadas, emprestadas do Golf R. A pintura cinza clara, cor de argila, também se destaca, com o teto pintado de preto brilhante. Com mais alguns equipamentos, o Golf GTI que veio ao Rock in Rio custa aproximadamente 53 mil euros, algo como R$ 330 mil.
Esportivo GTI tem 2.0 Turbo de 265 cv
Além disso, um dos destaques deste Golf GTI 8,5 é a mecânica. O motor 2.0 turbo a gasolina está duas atualizações à frente do presente no Jetta GLI importado do México. Por isso, é mais potente. Dotado de injeção direta e com quatro cilindros em linha, gera potência de 265 cv e um torque máximo de 37,7 mkgf. O câmbio é o mesmo DSG de 7 marchas, com tração dianteira.
Com este conjunto bem clássico, o GTI acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Para o motorista, há quatro modos de condução e o modelo tem amortecedores adaptativos, oferecendo ajustes esportivo e voltados ao conforto e à economia de combustível. Uma curiosidade: o sistema de som premium da Harman Kardon simula o ronco do motor para apimentar os sentidos.
Contudo, como toque final, o novo Golf GTI traz o que há de mais moderno na gama europeia da marca. Por exemplo, o câmbio é acionado de forma eletrônica por um joystick e o multimídia tem uma grande tela central de 12 polegadas com comandos sensíveis ao toque e voltada ao motorista. O equipamento tem chip de internet, espelhamento sem fio e loja de aplicativos.
Quanto vai custar o Golf GTI 2025?
Por fim, quando chegar às lojas, o hatch esportivo deverá ter preço próximo de R$ 400 mil. Ou seja, ficará na faixa dos seus dois concorrentes diretos, Civic Type R e GR Corolla. O “hot hatch” da Honda tem tabela de R$ 429.900, enquanto o Toyota tem valor de R$ 416.990. A dupla japonesa é mais potente e direcionada às pistas. Assim, o Golf GTI 2025 poderá ser competitivo.
O Jornal do Carro também está no Instagram!
