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Toyota Prius plug-in flex antecipa sistema dos Corolla sedã e Cross

Participante do G20, em Foz do Iguaçu (PR), a Toyota destacou a experiência brasileira com biocombustíveis aliada a motores a combustão e eletrificação. Para exibir exemplos concretos, a marca japonesa apresentou durante o evento duas alternativas de descarbonização e, assim, revelou o novo Prius plug-in hybrid flex e a Hilux movida por biometano.

Como parte da estratégia de contribuir com a descarbonização aplicando soluções adequadas às condições locais para uma mobilidade limpa e sustentável, a fabricante compartilha com outros países a sua experiência com automóveis flex e híbridos flex como mais uma alternativa.

Estes modelos fabricados pela Toyota são uma opção de mobilidade sustentável. Afinal, o etanol é um dos biocombustíveis com uma das menores pegadas de carbono do mundo. No caso do sedã híbrido, a princípio, destaque para a alimentação bicombustível do motor a combustão – pode beber gasolina e/ou etanol – aliada à tecnologia PHEV (recarregável em tomadas) do motor elétrico. O modelo, inclusive, servirá de exemplo (leia mais) para o novo Corolla, que segue em desenvolvimento. O Corolla Cross, consequentemente, também se valerá da tecnologia.

Toyota/Divulgação

Biometano

Já o protótipo da picape Hilux apareceu no G20 com a mesma carroceria utilizada atualmente, porém, carregando um motor movido a biometano. Trata-se de um combustível renovável derivado do biogás, extraído de qualquer matéria orgânica, inclusive, a cana-de-açúcar.

“A trajetória da Toyota é marcada pelo seu pioneirismo e evolução no desenvolvimento de novas tecnologias. Fomos precursores no lançamento dos híbridos e híbridos flex. A partir da experiência brasileira com biocombustíveis, podemos contribuir com a transição para uma mobilidade mais sustentável”, destaca Rafael Chang, CEO da Toyota para a América Latina e Caribe.

A Toyota disponibiliza no G20 uma frota de 30 veículos híbridos flex, entre Corolla e Corolla Cross, para o transporte das delegações internacionais. Esses automóveis evidenciam a viabilidade desta consolidada tecnologia de baixo carbono para a aplicação em diferentes países.

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