O mais recente modelo da Fiat, o Grande Panda, teve seu preço revelado durante evento dos 125 anos de fundação da marca italiana. A versão elétrica do aguardado modelo, segundo o CEO Oliver François, terá valor inferior a 25 mil euros, o equivalente a quase R$ 160 mil, por exemplo. No mercado brasileiro, isso o colocaria no embate direto com outro elétrico: o BYD Dolphin.
Contudo, o valor não é atrativo. A versão com 113 cv e bateria de 44 kWh está distante da versão elétrica mais barata, com potência em torno dos 70 cavalos, por exemplo. Sob outra ótica, a versão de acesso com bateria em torno de 30 kWh deve custar menos de 20 mil euros, o equivalente a R$ 118 mil. Por aqui, tal valor disputaria espaço com outro BYD: o subcompacto Dolphin Mini.
Assim, versões a combustão e híbridas devem custar mais barato que as elétricas, uma vez que a acessibilidade no preço é prioridade para a marca. O grande Panda deverá resultar em outros modelos de uma família, dentre eles SUVs, sendo um tradicional e outro cupê, e também uma picape.
Fiat Grande Panda utiliza plataforma de Citroën C3
Feito sob a plataforma Smart Car vinda do Citroën C3, o modelo busca nos detalhes relembrar do clássico Panda oitentista, com ênfase em linhas quadradas. Entretanto, como o próprio nome sugere, trata-se de um “Grande Panda”, então as dimensões são generosas, se comparadas com o hatch original. 30 cm maior que o Panda atual, o modelo mede 3,99 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,57 metro de altura e tem porta-malas de 361 litros.
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