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Strada e Polo disputam liderança de vendas no Brasil em 2024

Strada e Polo disputam liderança de vendas no Brasil em 2024

Fiat Strada e Volkswagen Polo disputam palmo a palmo a liderança de vendas de veículos novos no Brasil em 2024. De janeiro a maio, a picapinha teve 49.050 unidades emplacadas, ante 48.181 do hatch compacto. Ou seja, a diferença no ano é de apenas 869 carros. Os números são da Fenabrave, federação que reúne as associações de concessionárias do País.

A grande responsável pelo bom desempenho de vendas do Polo é a versão Track. Lançada em fevereiro de 2023 para substituir o Gol, a configuração de entrada responde por cerca de 70% dos emplacamentos do hatch compacto, segundo dados do Renavam.

Tanto que em 2022, portanto antes do lançamento da Track, o Polo não aparecia nem entre os 50 mais emplacados. Neste ano, está bem à frente do Chevrolet Onix, o segundo do ranking geral de vendas e rival direto do VW entre os hatches compactos. Por segmento, a Strada está muito à frente da Saveiro, a vice-líder das picapinhas. No acumulado de 2024, o modelo da VW soma 21.295 vendas.

VW T-Cross é o líder absoluto entre os SUVs (Daniel Teixeira/Estadão)

Fiat soberana entre picapes, VW domina hatches e SUVs

Na comparação com a Fiat Toro (18.429 unidades), que é intermediária e ocupa a 3ª posição geral entre todas as picapes disponíveis no Brasil, a Strada vende quase três vezes mais. Além disso, em outro segmento importante no País, o de SUVs compactos, o líder é o T-Cross. O VW, aliás, deve ganhar ainda mais fôlego com a recente renovação, que está nas lojas.

Mas o destaque é a BYD. O Dolphin foi o 36º carro mais emplacado do Brasil no acumulado do ano. Em seguida, vem seu “irmão menor”, o Dolphin Mini. Assim, os dois elétricos novatos ficaram à frente de modelos veteranos e consagrados, como Chevrolet Spin, VW Taos e a linha Honda City (hatch e sedã).