Um dos SUVs mais aguardados do momento não chegará ao mercado nacional, ao menos este ano. O Toyota Yaris Cross está confirmado apenas para 2025, segundo a montadora. O anúncio de investimentos de R$ 11 bilhões até 2030 trouxe também outra novidade: o fim das operações da fábrica de Indaiatuba (SP), transferindo a produção do Corolla para Sorocaba (SP), por exemplo.
Em um comunicado, a marca afirma que “desse montante [R$ 11 bilhões], R$ 5 bilhões já estão confirmados até 2026 e incluem a produção de um novo veículo compacto híbrido flex, já anunciado no ano passado e com previsão de produção para 2025”. Nota-se que não se fala diretamente do Yaris Cross, entretanto.
Isso significa um atraso na chegada do modelo, inicialmente previsto para esse ano. Um dos motivos para essa mudança nos planos, pode estar ligado ao escândalo relacionado a uma fraude nos testes de segurança do SUV, sofrido pela Daihatsu, subsidiária da Toyota. O projeto original do modelo pertence à marca, por exemplo. Isso resultou até em vendas suspensas no mercado asiático.
SUV compacto da Toyota será feito em Sorocaba (SP)
Seja como for, o SUV compacto será fabricado na planta de Sorocaba, beneficiada por um investimento de R$ 1,7 bilhão, que contempla a nacionalização do conjunto híbrido flex do modelo, feito em Porto Feliz (SP). O motor será um 1.5 aspirado flex, aspirado, de quatro cilindros e 16 válvulas, versão atualizada do que já equipa os Yaris sedã e hatch por aqui.
Posicionado abaixo do Corolla Cross, o terceiro híbrido flex da Toyota usará a plataforma DNGA, uma versão simplificada (mas preparada para a eletrificação) da TNGA. Por fim, quando se fala em dimensões, o SUV terá 4,31 metros de comprimento, 2,62 m de entre-eixos, 1,62 m de altura e 1,77 m de largura. As medidas são bem próximas às de um Hyundai Creta, por exemplo.
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